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资料图:2009年12月8日亮相秘鲁独立日庆典的中国产MBT-2000主战坦克。

  [环球网军事11月24日报道]俄罗斯《独立报》11月17日发表了题为《T-90与“艾布拉姆斯”在印度交锋》的报道。

  据俄罗斯军工新闻网12月20日报道,俄罗斯世界武器贸易分析中心副主任什瓦列夫为2011年8月刊《国防》杂志撰文指出,继上世纪90年代初之后,如今世界坦克装甲市场再次出现新一轮交易热潮。预计在2007-2014八年期间,在世界坦克出口排行榜上,俄罗斯将高居首位,美国、德国其次,中国可能名列第4。

  印度军队装备的T-72坦克很快将到期报废。由于本国军工业造不出满足现代化要求的可靠坦克,新德里准备发起新一轮竞标。几十年来,印度一直在该领域与莫斯科合作,但这次新德里可能青睐其他坦克及生产技术供应商。华盛顿把印度视为军工领域有利可图的伙伴和亚太地区的主要军事盟友。

新葡8455最新网站,  什瓦列夫指出,在现代化战场使用坦克的重要性在伊拉克战争中再次得到验证,尽管有关主战坦克在现代化军队中的地位和作用的辩论仍在继续。美军曾经计划在2030年前放弃使用装甲坦克分队,改用斯特瑞克作战旅或未来作战系统。虽然未来美军大量装备重型主战坦克的必要性明显下降,但是仍未彻底放弃主战坦克,至今仍在生产较为先进的M1A2SEP型“艾布拉姆斯”坦克。俄世界武器贸易分析中心认为,美国陆军可能调整M1A2主战坦克退役计划,将其升级为M1A3,继续服役,直到2050年。

  《印度教徒报》刊登了印军司令部采购2600辆坦克的招标声明。此前,印度国防部高级军官希万中将对媒体表示,印度打造装甲坦克力量的核心项目“未来通用战斗车辆”(FRCV)很快将有大动作。大部分现有坦克将在未来短期内报废。

  总体来看,主战坦克在世界装甲设备出口结构中的地位非常重要。俄智库的统计数据表明,此前4年(2007-2010)世界新型主战坦克出口总额高达79.56亿美元,仅次于新型装甲汽车,远远高于新型装甲战车。此前4年俄罗斯高居世界主战坦克出口排行榜首位,共交付603辆,价值18.79亿美元。印度陆军成为俄主战坦克最大客户,其中2006年签署的许可协议规定在2019年前帮助印度生产1000辆T-90S,总价值25亿美元。根据计划,从2010年起,印度阿瓦迪重型车辆厂每年应生产100辆T-90S。除了许可生产外,俄印还签署了几项T-90S坦克供应合同。2001年的首份合同规定俄向印出口310辆T-90S坦克,价值8亿美元,其中124辆是成品,186辆在印度境内组装。2007年11月的合同规定供应347辆T-90S,价值12亿3660万美元。2009年5月又签署协议,增购50辆。到2020年前,印度军队计划总共得到1700辆T-90S,组建20个T-90S坦克团。另外还将有40个团装备升级型T-72M1坦克,从而使两种坦克的装备总数达到3800辆,从而替代老旧的T-55和T-72。除了印度之外,俄罗斯还向阿塞拜疆、阿尔及利亚、委内瑞拉(92辆T-72)、塞浦路斯(41辆T-80U/UK)、叙利亚、土库曼斯坦(6辆T-90S)、乌干达出口主战坦克。根据现已签署的采购协议、许可生产和招标项目,预计在今后4年(2011-2014)世界新型主战坦克出口额至少将达到58.7亿美元,俄罗斯仍将以较大优势高居首位,预计出口688辆,价值19.79亿美元,主要是保障印度许可生产T-90S坦克项目。

  新德里准备发起新一轮竞标,采购应在2025至2027年列装的现代化坦克。这次招标的条件是采购部分成品,然后在印度组织生产。与此同时,印度国防研究与发展组织将继续本国研发。

  俄媒称,在2007-2014年间世界主战坦克市场的另外一大特点是中国的地位大幅增强。根据俄世界武器贸易分析中心的统计,在2007-2010年世界主战坦克出口排行榜上,中国出口了298辆坦克,总金额6亿6250万美元,在数量上排名第二,在金额上排名第4。相比之下,此前4年美国出口坦克262辆,价值23.764亿美元。德国出口272辆,价值26.706亿美元。从年度情况来看,中国2007年出口主战坦克58辆,价值1亿3750万美元;2008年出口40辆,1亿美元;2009年出口40辆,1亿美元;2010年出口160辆,价值3.25亿美元。根据截止到目前的预计,今后4年中国还将大量出口坦克,主要是与巴基斯坦联合研制的MBT-2000坦克,此前已向摩洛哥和缅甸供应。孟加拉国政府今年6月决定从中国进口44辆MBT-2000主战坦克和3辆装甲维修疏散车。至于今后几年巴基斯坦可能采购的主战坦克数量,目前还没有详细信息。此前有报道称,巴方准备追加许可生产300辆MBT-2000坦克。

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  总之,目前俄世界武器贸易分析中心关于2007-2014年间中国坦克出口总数的统计是预测性的大概数字。根据目前掌握的数据,在2007-2010八年期间,中国的坦克出口数量是298辆,在总体结构中的比重是11.6%,仅次于俄罗斯(1291辆,占比50.4%)美国(457辆,占比17.8%)和德国(348辆,占比13.6%),位居世界第4。(编译:书山)

  主要竞争很可能将在美国的M1A2“艾布拉姆斯”和俄罗斯的T-90坦克之间展开。后者的优势在于,第一,印度军队已经装备了这种坦克。第二,在对照测试中,俄罗斯坦克比美国坦克更快跑完了地形起伏的荒漠,并出色地完成了靶场射击。而它的对手在行军后武器失灵,一发炮弹都打不出。见证这次测试的专家对媒体表示,俄罗斯的T-90A是唯一通过整个测试,在急行军后击中60%目标的坦克,“豹”“勒克莱尔”和“艾布拉姆斯”都没能做到。在这次测试后,T-90又进行了改造。而且,它的生产成本比“艾布拉姆斯”低得多。

  此外,俄罗斯拥有发达的常备产能,而美国人现在主要从事现有型号的改造,不再量产新坦克。他们提供给印度人的很可能是存货。不过,只要有需求,启动批量生产对他们来说不成问题。综上所述,T-90几乎在各方面都比“艾布拉姆斯”看起来更有吸引力。然而,印美关系的政治因素可能产生干扰,莫斯科对此无可奈何。众所周知,华盛顿近来着力巩固与新德里的全方位关系,首先在军事合作领域。6月初,美国国防部长詹姆斯·马蒂斯在新加坡表示,印度是美国在国防领域的重要伙伴。

  美国已经与印度签署了F-16多用途战斗机的本地化生产协议和22架MQ-9B“海上卫士”海军无人机的供应协议。此前,印度还向美国购买了“贾拉什瓦”号船坞登陆舰和C-17运输机。

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